| Модель двигателя | BAUDOUIN 4M11G70/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 55 |
| Объем системы охлаждения | 21 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi L2E-SDH |
| Ёмкость масляной системы (л) | 2.4 л. |
| Модель ДГУ | SDMO Т8НКМ |
| Мощность резервная, кВт | 7.5 |
| Объем системы охлаждения | 2.75 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V2000G36F |
| Ёмкость масляной системы (л) | 114 л. |
| Модель ДГУ | SDMO X1250 |
| Мощность резервная, кВт | 1000 |
| Объем системы охлаждения | 146 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 400 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P2500 |
| Мощность резервная, кВт | 2000 |
| Объем системы охлаждения | 213 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC09 072A 02 12 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ311SC5A |
| Мощность резервная, кВт | 249 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 2806A-E18TAG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 62 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P 625-5 |
| Мощность резервная, кВт | 484 |
| Объем системы охлаждения | 68,5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1006-TG1A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
| Модель ДГУ | Caterpillar GEP100 |
| Мощность резервная, кВт | 80 |
| Объем системы охлаждения | 40 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Azimut 12V3590TDI132 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 90 л |
| Модель ДГУ | Азимут АД-1100С-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 1210 |
| Объем системы охлаждения | 275 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
