| Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G1000/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-720С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 792 |
| Объем системы охлаждения | 221 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 12V 4000 G23 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 200 л. |
| Модель ДГУ | Gesan DTA 1800E |
| Мощность резервная, кВт | 1440 |
| Объем системы охлаждения | 490 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 2806A-E18TAG1A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 62 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ680PE5A |
| Мощность резервная, кВт | 544 |
| Объем системы охлаждения | 61 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Deutz BF8M 1015CP G3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 43 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ6 |
| Мощность резервная, кВт | 440 |
| Объем системы охлаждения | 116 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S16R2-PTAW |
| Ёмкость масляной системы (л) | 260 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ2650MS5A |
| Мощность резервная, кВт | 1650 |
| Объем системы охлаждения | 483,5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1106A-70TG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.5 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ138PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 21 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33G1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P27P1 |
| Мощность резервная, кВт | 24 |
| Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 16M33G1700/5 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 171 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-1200С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 1320 |
| Объем системы охлаждения | 400 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
